"పెట్టెను పట్టుకోవడం అసాధ్యం!" జూన్ ధరల పెరుగుదల యొక్క కొత్త తరంగంలో ప్రవేశిస్తుంది!

మార్కెట్లో ప్రస్తుత నిష్క్రియ సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంది, మరియు ఎర్ర సముద్ర ప్రక్కన ఉన్న నేపథ్యంలో, ప్రస్తుత సామర్థ్యం కొంతవరకు సరిపోదు, మరియు ప్రక్కతోవ ప్రభావం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఐరోపా మరియు అమెరికాలో డిమాండ్ కోలుకోవడంతో, అలాగే రెడ్ సీ సంక్షోభం సమయంలో ఎక్కువ కాలం ప్రక్కన మరియు ఆలస్యం షిప్పింగ్ షెడ్యూల్ గురించి ఆందోళన చెందడంతో, షిప్పర్లు కూడా జాబితాను తిరిగి నింపడానికి వారి ప్రయత్నాలను పెంచారు మరియు మొత్తం సరుకు రవాణా రేట్లు పెరుగుతూనే ఉంటాయి. రెండు ప్రధాన షిప్పింగ్ జెయింట్స్ అయిన మెర్స్క్ మరియు డాఫీ జూన్లో మళ్లీ ధరలను పెంచే ప్రణాళికలను ప్రకటించారు, జూన్ 1 వ తేదీ నుండి నార్డిక్ ఫక్ రేట్లు ప్రారంభమయ్యాయి. మెర్స్క్ 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు గరిష్టంగా 00 5900 కలిగి ఉండగా, డాఫీ దాని ధరను 15 వ తేదీన 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు మరో $ 1000 పెరిగింది.

అదనంగా, మెర్స్క్ సౌత్ అమెరికన్ ఈస్ట్ పీక్ సీజన్ సర్‌చార్జిని జూన్ 1 నుండి 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు $ 2000 నుండి వసూలు చేస్తుంది.

ఎర్ర సముద్రంలో భౌగోళిక రాజకీయ సంఘర్షణతో ప్రభావితమైన గ్లోబల్ షిప్స్ కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్‌ను ప్రక్కతోవ చేయవలసి వస్తుంది, ఇది రవాణా సమయాన్ని గణనీయంగా పెంచడమే కాక, ఓడ షెడ్యూలింగ్‌కు గణనీయమైన సవాళ్లను కలిగిస్తుంది.

ఐరోపాకు వీక్లీ వాయేజెస్ పరిమాణం మరియు స్కేల్‌లో తేడాలు కారణంగా వినియోగదారులకు స్థలాన్ని బుక్ చేసుకోవడం చాలా ఇబ్బందులు కలిగించింది. యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ వ్యాపారులు జూలై మరియు ఆగస్టు గరిష్ట కాలంలో గట్టి స్థలాన్ని ఎదుర్కోకుండా ఉండటానికి ముందుగానే లేఅవుట్ మరియు జాబితాను తిరిగి నింపడం ప్రారంభించారు.

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీకి బాధ్యత వహించే వ్యక్తి ఇలా అన్నాడు, "సరుకు రవాణా రేట్లు మళ్లీ పెరగడం ప్రారంభించాయి, మరియు మేము పెట్టెలను కూడా పట్టుకోలేము!" ఈ “పెట్టెల కొరత” తప్పనిసరిగా స్థలం కొరత.