"పెట్టె పట్టుకోవడం అసాధ్యం!"జూన్ కొత్త ధరల పెంపుదలకు నాంది పలుకుతుంది!

మార్కెట్‌లో ప్రస్తుత నిష్క్రియ సామర్థ్యం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంది మరియు ఎర్ర సముద్రం డొంక దారిలో ఉన్న నేపథ్యంలో, ప్రస్తుత సామర్థ్యం కొంతవరకు సరిపోదు మరియు డొంక ప్రభావం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.ఐరోపా మరియు అమెరికాలో డిమాండ్ పునరుద్ధరణతో పాటు, ఎర్ర సముద్రం సంక్షోభం సమయంలో ఎక్కువ దూరం మరియు షిప్పింగ్ షెడ్యూల్‌ల ఆలస్యం గురించి ఆందోళనలతో, షిప్పర్లు కూడా జాబితాను తిరిగి నింపడానికి తమ ప్రయత్నాలను పెంచారు మరియు మొత్తం సరుకు రవాణా ధరలు పెరుగుతూనే ఉంటాయి.Maersk మరియు DaFei, రెండు ప్రధాన షిప్పింగ్ దిగ్గజాలు, జూన్ 1 నుండి నార్డిక్ FAK రేట్లు మొదలవడంతో జూన్‌లో మళ్లీ ధరలను పెంచే ప్రణాళికలను ప్రకటించాయి.Maersk 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు గరిష్టంగా $5900 కలిగి ఉంది, అయితే Daffy దాని ధరను 15వ తేదీన 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు మరో $1000 నుండి $6000 వరకు పెంచింది.

అదనంగా, మెర్స్క్ జూన్ 1 నుండి సౌత్ అమెరికన్ ఈస్ట్ పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్‌ను విధిస్తుంది - 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు $2000.

ఎర్ర సముద్రంలోని భౌగోళిక రాజకీయ సంఘర్షణతో ప్రభావితమైన ప్రపంచ నౌకలు కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్‌ను పక్కదారి పట్టించవలసి వస్తుంది, ఇది రవాణా సమయాన్ని గణనీయంగా పెంచడమే కాకుండా షిప్ షెడ్యూల్‌కు గణనీయమైన సవాళ్లను కూడా కలిగిస్తుంది.

ఐరోపాకు వారపు ప్రయాణాలు పరిమాణం మరియు స్కేల్‌లో తేడాల కారణంగా కస్టమర్‌లు స్థలాన్ని బుక్ చేసుకోవడానికి చాలా ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్నారు.యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ వ్యాపారులు కూడా జూలై మరియు ఆగస్ట్ యొక్క పీక్ సీజన్‌లో ఇరుకైన స్థలాన్ని ఎదుర్కోకుండా ఉండటానికి ముందుగానే లేఅవుట్ చేయడం మరియు జాబితాను తిరిగి నింపడం ప్రారంభించారు.

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీకి ఇన్‌ఛార్జ్‌గా ఉన్న వ్యక్తి ఇలా అన్నాడు, “సరకు రవాణా ధరలు మళ్లీ పెరగడం ప్రారంభించాయి మరియు మేము పెట్టెలను కూడా పట్టుకోలేము!”ఈ "బాక్సుల కొరత" తప్పనిసరిగా స్థలం కొరత.